Інженерні транспортні засоби, крани, кар'єрні машини, док-підйомники зовнішні датчики 12V1
Технічні характеристики
| Розміри | Φ2,4 см(діаметр)*2 см(висота) |
| Матеріал пластикових деталей | Нейлон + скловолокно |
| Матеріал металевої частини | мідь |
| Термостійкість оболонки | -50℃-150℃ |
| Розмір різьби | Внутрішня різьба 12V1 (налаштовується) |
| Вага машини (без упаковки) | 17г±1г |
| Режим живлення | Кнопковий акумулятор |
| Модель акумулятора | CR1632 |
| Ємність акумулятора | 135 мАг |
| Робоча напруга | 2,1-3,6 В |
| Передавати струм | 8,7 мА |
| Струм самоперевірки | 2,2 мА |
| Струм сну | 0,5 мкА |
| Робоча температура датчика | -30℃-85℃ |
| Частота передачі | 433,92 МГц |
| Потужність передачі | -10 дБм |
| Рейтинг водонепроникності | IP67" |
| Термін служби батареї | 2 роки |
| Вага датчика | Professional Engineering надає технічну підтримку. |
| Тип | цифровий |
| Напруга | 12 |
| Місце походження | Гуандун, Китай |
| Бренд | tiremagic |
| Номер моделі | C |
| Гарантія | 12 місяців |
| Атестація-1 | CE |
| Атестація-2 | FCC |
| Атестація-3 | RoHS |
| функція | tpms для навігації android |
| Сертифікат автентифікації | 16949 |
Функції TPMS
Кожен датчик має унікальний ідентифікаційний код, положення шини може працювати взаємозамінно
Розмір (мм)
датчик: 20x Φ24
GW
17г±1г
Зауваження
12V1 різьблення клапана
Підтримка проекту OEM, ODM
♦ 100% перевірка якості кожної готової продукції перед доставкою;
♦ Професійна кімната для тестування на старіння.
♦ Професійне функціональне тестування для кожного процесу.
♦ Один рік гарантійного обслуговування для всіх продуктів
Перевага
● Імпортні мікросхеми (NXP)
● Імпортна батарея (Panasonic 1632) використовує фіксований час життя більше 2 років
● друкована плата зі скловолокна товщиною 1,5 мм класу A з використанням японської припойної пасти для тисяч колонок без свинцевого числа галогенів, що містить 3% срібла
● ДТК індуктор Мурата конденсатор
● Міцність оболонки з нейлону + скловолокна вище -50 ~ 150 ℃
● Водонепроникність класу IP67
● Специфікація гвинта 12V1
● Батарею датчика можна замінити
● Конструкція блокування зовнішнього/внутрішнього датчика
● Економія палива та зменшення викидів
● Зменшити знос і подовжити термін служби шин
● Наддовгий термін служби, гарантія якості.
датчик OTR
● Використання латунної основи з рівносторонньою шестикутною структурою 16 мм, яку легко встановити, не легко піддається корозії;
● Пластикова оболонка містить нейлон + 30% скловолокна, що може протистояти сильному зовнішньому впливу;
● Розмір датчика помірний, що ефективно зменшує подряпини датчика на дорозі в зоні видобутку;
● Використання внутрішніх гвинтових зубів 12V1 підходить для спеціальних транспортних засобів інженерних категорій, таких як шахтні транспортні засоби та підйомні транспортні засоби;
● Його можна легко встановити самостійно, що значно знижує вартість встановлення;
● Легка конструкція (повна вага 17 г±1 г), ефективно зменшує навантаження на клапан і користується більш безтурботно;
● Гумовий матеріал EPDM використовується як герметична частина, яка є більш довговічною;
● Водонепроникний дизайн IP67 для задоволення потреб роботи вбрід;
● Позитивний електрод осередку використовує ручне зварювання, що ефективно збільшує площу контакту між кнопковим осередком і осередками +- і -полюса, а також адаптується до середовища сильної вібрації;
● Для різних середовищ використання найбільш прийнятний поріг сигналізації високого та низького тиску повітря в шинах можна встановити за допомогою заводських налаштувань
● Після встановлення він може ефективно зменшити аномальний знос шин і ефективно заощадити паливо* (*Дані Національної адміністрації безпеки дорожнього руху);












